返回栏目
首页基层 • 正文

乌克兰向中国售核弹巡航导弹 中乌在大飞机合作

发布时间:  浏览: 次  作者:admin

兵器工业方面,中乌技术合作最引人注目的是主战坦克动力系统,其中乌克兰马雷舍夫工厂的6TD-2型柴油机是关键“角色”。据称,在很长时间内中国坦克用柴油机都只能达到800马力左右的功率,故而作为“招牌产品”,中巴合作的MBT-2000型坦克原计划使用英国“帕金斯”动力包,但因复杂的政治和外交原因不能购买后,功率相同的6TD-2就成为首选。
 
  与UGT-25000燃机一样,在总体性能略差的情况下,可靠性较为突出,而且苏式机械在寒区的适应能力向来不是问题。该型柴油机采用两侧行星齿轮传动(―个或一个以上齿轮的轴线绕另一齿轮的固定轴线回转的齿轮传动)。使MBT-2000成为第一种具备原地转向能力的国产坦克。经后期修改,该坦克车体长度有所缩短,从而降低了重量,提高了整车功重比。由于6TD-2表现出非常好的热带适应能力,而且马雷舍夫工厂几乎是以倾销价格出售,作为MBT-2000主要用户的巴基斯坦在2002年就购买了315台该型发动机,巴军将领多次表示,升级后的“哈立德”(MBT-2000的 巴方命名)坦克将超过从乌克兰进口的T-80UD/T-84。但也正是从这个项目开始,中乌军技合作似乎出现了裂痕。
 
  乌克兰继承了苏联三大坦克厂之一的哈尔科夫坦克厂,该厂以生产相对髙档的T-64、T-80坦克为主,巴基斯坦购买的T-80中,很大部分都是乌军从苏联继承的现役装备。320辆的巨大订单几乎是乌克兰武器出口第一大单,乌方也希望借此出口更多坦克,因而与正在做同样努力的中国产生矛盾。由于6TD-2的价格相当便宜,采 用该发动机的中国坦克因此占有—定优势,而当时中国产发动机在性能和价格上都与6TD-2有差距,这种发动机就成为两国在坦克出口市场上竞争的关键。

    相关文章Related

    返回栏目>>

    首页   |   帮助

    Copyright © 2002-2024 法观网 版权所有