返回栏目
首页法治 • 正文

车辆受损华安保险说不赔就不赔,霸王条款何时休?

发布时间:  浏览: 次  作者:任逍遥

周先生最近碰上了一件烦心事,他上牌才四天的宝马车在路上被人追尾了,造成车内人员损伤和车辆重大损坏,经过2个半月的修复,涉事责任方保险公司华安保险要求周先生签订一份“一次性包干”或者“实物赔付”协议才肯赔款。周先生表示这份协议太“霸王”,有些条款不合理,多次主动通过95556沟通和交涉,对方仍不理会,走投无路之下周先生才求助于媒体。

 

事故中严重受损的宝马车

新宝马车被追尾,造成8辆车相撞

周先生的宝马车刚购买才四天,总价26多万元。8月1日他驾车行驶在武深高速时由于前方事故停车,突然后面一辆江铃牌粤BT542M小货车直接撞了过来,造成8车连环相撞,尤其周先生新买的宝马被撞的面目全非,车里乘坐人员受到惊吓,周先生的孩子被吓得目瞪口呆,当时就出现头晕耳鸣症状。

经交警现场勘察,本次事故是粤BT542M小货车司机开车速度较快,为了避开大货车突然右转,才造成本次重大交通事故的。交警当场判定,这次8车相撞的重大事故粤BT542M小货车负全责。周先生的粤S25GT2宝马车被直接拉到深圳市南山宝马4S店修理,定损9.7万,经过2个半月时间才终于修复。

 

 

华安保险要求签订的“包干修复”定损和“实物赔付”协议

质疑保险赔偿协议,霸王条款何时休?

车是修好了,但周先生的宝马为高档车,才买四天就遭此横祸,即使修复价值也贬损严重,对此周先生要求修复后根据第三方鉴定机构和4S店评估赔付车损或者保险公司按照购买车辆价格回收,但华安保险拒绝沟通和赔付,并要求签订“一次性包干”或“实物赔付”协议,放弃对新车修复造成的价值贬损权利,才肯赔偿从此车祸修车款,完成赔付责任。

现实中,诸如周先生的遭遇并不少见。笔者了解到,诸如这种霸王条款还有很多。事实上,由于肇事司机原因,周先生买的新车经此一遭成了旧车,保险公司有责任赔付由于本次车祸造成的所有损失(包括新车变旧车之后的价值贬损)。他说,这种“一次性包干协议”条款完全是保险公司推脱责任的做法,把新车修复之后所造成的价值贬损完全排除在外,这部分的损失我又找谁弥补?

    相关文章Related

    返回栏目>>

    首页   |   帮助

    Copyright © 2002-2024 法观网 版权所有